ONE TABA ONE SHIP / OTOS

NOTRE VISION

Dans l’immensité du verse, rares sont ceux qui prospèrent sans chaînes.
Chez ONE TABA ONE SHIP, nous traçons notre propre route : celle de la Voie Grise.
Nous respectons l’UEE — quand cela nous arrange.
Nous jouons selon les règles — quand elles servent nos intérêts.
Le reste du temps ? Nous agissons. En silence. En équipe.

NOTRE CODE

Légal en apparence.
Nos registres sont propres. Nos vaisseaux déclarés. Notre présence officielle.

Officieux en pratique.
Contrebande, deals discrets, protections armées, livraisons sensibles… nous opérons là où les autres n’osent pas.

Respect, pas peur.
Nous ne cherchons pas à intimider. Nous cherchons à être incontournables.
Quand ONE TABA ONE SHIP passe, les autres s’écartent ou s’alignent.

L’équipe d’abord.
Personne ne vole seul. Nous partageons les risques, les routes et les crédits.
Ensemble, nous gagnons plus.

NOS DOMAINES D’ACTION

Commerce et transport hautement protégé
Contrebande ciblée et furtive
Opérations d’assaut Terrestre
Combat spatiale
Diplomatie et négociation dans l’ombre

LE PROFIL D’UN MEMBRE

Tu veux te faire des crédits, beaucoup de crédits, sans vendre ton âme à une corpo ?
Tu veux voler avec des gens fiables, respectueux et discrets ?
Tu veux agir dans un cadre libre mais structuré ?
Tu sais suivre un code… mais aussi lire entre les lignes ?

Alors tu es fait pour ONE TABA ONE SHIP.

NOS OBJECTIFS

1. Créer une communauté Réunionnaise soudée dans le verse

Favoriser les rencontres entre joueurs Réunionnais.
Organiser des événements réguliers en jeu (patrouilles, missions commerciales, exploration, etc.).
Devenir une plateforme pour aider les nouveaux joueurs réunionnais à se lancer dans le jeu.

2. Assurer la protection et la sécurité de ses membres

Former des escadrons d’escorte pour protéger les convois.
Développer des tactiques défensives contre les pirates.
Monter des opérations d’extraction ou de livraison à haut risque en groupe.

3. Participer à l’économie et aux événements communautaires

Prendre part aux évents organisés par d’autres orga
Monter des partenariats avec d’autres organisations pour échanger services ou protection.

LES GRADES

Les « Recrues » sont les personnes venant tout juste rejoindre nos rangs.

Les « Affranchis » sont les personnes affilié et qui participent aux sorties

Les « Pionniers » sont les membres exclusif qui participent aux sorties

Les « Officiers » sont les responsables ceux qui organisent les sorties

Le « Conseil-Stratégique » est composé d’Officiers de Confiance, chacun maître dans son domaine. Réunis autour du Haut-Commandement, ils forment la colonne vertébrale de l’organisation, veillant à la cohérence des opérations, à la croissance économique, et à la discrétion de nos affaires… légales ou non.

Les « Hauts Sceaux » gèrent les affaires courantes de l’Organisation tels que les critères d’implantation de la station, gestion des taxes organisationnelles, politique diplomatique, règles d’engagement en attaque, ainsi que les modalités d’acquisition des vaisseaux dédiés à l’Organisation.

Un membre de ONE TABA ONE SHIP, c’est quoi ?

Vous êtes un membre de l’Organisation appelé* Pionnier*. C’est un citoyen en surface, mais un opportuniste en réalité.
*Il connaît les règles*… et sait quand les contourner.
Il transporte toute sorte de marchandises, exploite tout sorte de rouage industriel et il est prêt à combattre combat — toujours avec une longueur d’avance.
Chez OTOS, on ne fait rien seul.
Chaque membre est une pièce d’un réseau bien huilé.
Ensemble, on sécurise plus de routes, on couvre plus de deals, on encaisse plus de crédits.
En tant que Pionniers vous avez accès au vaisseau medium de l’organisation

Devenir Officier chez ONE TABA ONE SHIP

Le grade d’officier n’est pas donné à la légère : il se mérite. Mais tout le monde peut le devenir.
Il est attribué par le Haut Commandement, après avoir démontré ses capacités en organisant plusieurs sorties réussies.

Car oui, il vous suffit d’ organiser des sorties avec d’autre membre de l’orga régulièrement,
Chaque officier dispose d’une pleine autonomie pour organiser ses sorties. Tant que ses décisions respectent les grandes lignes définies par ONE TABA ONE SHIP, il est libre de définir les règles de participation

Fixer la répartition des gains selon le rôle de chacun
Choisir ses coéquipiers* ou refuser certains membres en cas d’incompatibilité
Annuler une sortie* si le nombre de participants est insuffisant
Négocier des ententes ponctuelles avec d’autres groupes internes ou organisations externes

Ces règles et décisions ne s’appliquent que pendant ses propres sorties. En dehors de ces missions, les directives globales de l’organisation reprennent le dessus.

Organiser une sortie

Chaque sortie dirigée par un officier doit être annoncée pour faire profiter le plus de monde possible
Les officiers peuvent demander l’accès aux vaisseaux large appartenant à l’organisation, en adressant une requête préalable au responsable concerné. Ces emprunts sont soumis à approbation, mais visent à faciliter les opérations collectives et assurer une meilleure logistique lors des sorties officielles.

Choix des activités et dynamique de groupe

Chaque membre aura la liberté de sélectionner ses activités hebdomadaires parmi une variété d’événements proposés. Cette participation est entièrement flexible : un pilote pourra s’engager avec son propre vaisseau un soir, puis endosser le rôle de cartographe à bord d’un vaisseau capital un autre soir. Avec le temps, les affinités, les préférences de gameplay, la cohésion d’équipe et les modèles de rémunération contribueront naturellement à l’émergence de routines et de collaborations durables.

Relations entre membres et officiers

Si un officier ne respecte pas ses engagements — par exemple en matière de rémunération — ou si sa manière de diriger ne vous convient pas, il est tout à fait légitime de ne plus participer à ses événements. Par leurs choix, les membres influencent directement la dynamique de l’organisation : soutenir un officier fiable, ou au contraire s’en détourner, est une forme d’auto-régulation saine.

Questions & Réponses

Q : Comment puis-je m’inscrire ?
R : Vous pouvez rejoindre en appuyant sur le bouton. Rejoignez-nous maintenant ! en haut à droite de la page ou Postuler sur notre discord https://discord.gg/JnmZGkteAt

Q : Dois-je adhérer en tant que membre ou en tant qu’affilié ?
R : Vous pouvez vous mettre en tant qu’affilié mais à savoir que la taxe d’organisation sera plus élevé

Q : Dans quel fuseau horaire opère l’Organisation ?
R : Nos membres sont principalement sur l’île de la Réunion en (GMT +4)

Q : Faut-il habité sur l’île de la Réunion pour vous rejoindre ?
R : Pas du tout, nous acceptons toutes les personnes surtout si nos horaires vous arrangent

Q : A quoi va servir la taxe d’organisation ?
R : Elle sera utilisée pour tout ce qui est achat et entretien de la flotte d’orga

Q : Je ne suis pas trop commerce, industriel puis-je vous rejoindre ?
R : Absolument, le commerce reste une couverture, faites selon votre envie, il ne faut juste pas avoir peur de la partie contrebande

Version 1.0 – Avril 2955
Haut-Sceau de ONE TABA ONE SHIP
Fait dans les marges de l’espace UEE, entre ombre et cargaison.

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## PRÉAMBULE

Dans le chaos galactique de l’Empire UEE, rares sont ceux qui tracent leur propre route sans ployer le genou.
ONE TABA ONE SHIP est l’écho d’une vision libre et structurée.
Une organisation née dans les marges, opérant à la frontière de la légalité, un pied dans l’ombre, l’autre dans les étoiles.

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## NOS VALEURS

1. Loyauté entre membres
La confiance est notre carburant. Sans elle, aucune cargaison ne traverse l’univers.

2. Discrétion absolue
Nos missions ne laissent pas de traces. Nos profits non plus.

3. Respect des rôles
Chaque membre a sa place. Aucun poste n’est accessoire, chacun est stratégique.

4. Liberté contrôlée
L’indépendance existe chez nous, mais toujours dans les limites du Code.

5. Gloire partagée
Les crédits se divisent. Le mérite se reconnaît. Le succès se construit ensemble.

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## CODE DE CONDUITE

- Pas de drama, pas de trahison
- Pas de tir ami volontaire
- Aucun comportement toxique ne sera toléré
- Confidentialité sur nos opérations sensibles
- Répartition équitable des crédits
- Les vaisseaux de l’orga sont utilisés sur autorisation uniquement

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## ORGANISATION INTERNE

- Haut-Sceau : Valide les grandes décisions
- Conseil Stratégique : Composé des Officiers et du Haut Sceau
- Officiers : Leaders d’escouade, organisateurs d’opérations
- Pionniers : Membres actifs avec accès à certains vaisseaux
- Affranchis : Affiliés sans engagement obligatoire

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## OPÉRATIONS & MISSIONS

- Missions classées : Légales, Grises, ou Illégales
- Annonces des opérations via Discord
- Briefing requis pour missions sensibles
- Équipement commun empruntable sur demande
- Tout incident ou perte doit être rapporté au Conseil

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## TAXE D’ORGANISATION

- Obligatoire pour les membres internes
- Sert à l’entretien et l’expansion de la flotte commune
- Révisée tous les mois par le Haut-Sceau

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## SANCTIONS

> Les sanctions sont progressives mais fermes :

- Avertissement
- Rétrogradation
- Exclusion temporaire
- Bannissement définitif (décidé collégialement)

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## ADHÉSION

- Rejoindre via Discord ou Spectrum
- Entretien vocal conseillé pour les postes sensibles
- Affranchi (Affilié) = accès restreint / Pionnier = accès complet

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## CLAUSE FINALE

La présente charte peut être mise à jour à tout moment par le Haut-Sceau, après consultation
du Conseil Stratégique.
Les mises à jour seront annoncées officiellement sur Discord.

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Un seul crédo : On abandonne personne !
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